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ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン ND。ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン ND。カーボンシフトノブ シフトノブ ロードスターND ndロードスター。ND ロードスター用カーボンシフトノブです。ネジ部はM10×1.25です。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。ですが注意点あります。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。。ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン ND。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。みやちゃん　ブリティッシュグリーン。日産　ステージア　温度切り替えアクチュエーター。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。LITZ ブリッツ　スマスロ　BSSG1 LA350S。【新品】75D23L/バッテリー/80D23L/85D23L/90D23L/対応。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。DENSOイリジウムプラグ　VXUH22 18本。Ｄトラッカー250 2005年 イグナイター。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。LA100S　ムーヴカスタム　ヴァレンティLEDテールランプ。オルタネーター ダイナモMD362184 送料込み 保証付き。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。日産ノートニスモS E12右ドアミラー運転席側。【プリウス MXWH61】15m トヨタ レクサス純正 充電ケーブル。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。ジムニー／ジムニーシエラ用（JB64W/JB74W）ハイマウントリアカメラキット。田村総業 自動シート クイック スイッチ コボレーンスイッチEF-18。停車時のギヤ入れも同様です。オルタネーター　31400-73H00 31400-73H01。カローラフィールダー　X202 ヘッドライト。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。Pivot ピボット　カローラフィルダー (nke165g)。pivot 3DA-C スロコン クルコン。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。ECOFLOW オルタネータチャージャー