HOT ! tezzo スロットルコントローラ　アバルト595 アバルト500/595/695専用 TEZZO製スロコン＜実働取り外し/良品

アバルト500/595/695専用 TEZZO製スロコン＜実働取り外し/良品。パワーアップも可能なスロットルコントローラー【BLITZ】 - FesTrico。アバルト500/595/695専用 TEZZO製スロコン＜実働取り外し/良品。TEZZO スロットルコントローラです。アバルト500/595/695専用 TEZZO製スロコン＜実働取り外し/良品。abarthアバルト595 コンペ2019年型シリーズ4 MTAにて、取り外しまで問題なく使用しておりました。はるぼー。HKSブーストコントローラ取り付けましたので、不要となり取り外しました。純正 開封のみCB750F イグニッションコイル 2個30500-422-013。相性問題があるそうなので、車両によってはエラーが出るかもしれません。トヨタ200系ハイエース純正テールランプ　新車外し。不安な方は購入をお控えください。DA17V DR17V DS17V DG17V エブリイ イージークローザー 左。↓メーカー公式コメントです。ピボット pivot 3-drive・PRO ハーネスセット。↓スロットルコントローラーは、DTTとの相性はとっておりますが、他のECUその他ブーストをあげる商品との動作確認はとれておりませんので、併用はおやめください。ハリアー、パワーバックドア。併用した場合スロットルコントローラー起因による不具合は理論的にはありませんので、この場合は保証はできませんのでご了承ください。ピボットスロコン　3-drive-EVO。また、TEZZOスロットルコントローラーのFIAT/アバルト系の車種に付きまして、チェックエンジンが点灯するなど、エラーが起こるケースが報告されております。hosoya‼️HS250 ANF10右の内側テールランプ。スロットルコントローラー自体は、スロットル開度の反応速度を調整するものなので、エンジンが故障する危険はありませんが、純正には数種のECUやオルタネーター（発電機）の組み合わせがあり、殆どの車両においては正常に作動しておりますが、エラーの起こる車両がごく一部で報告されております。矢崎　YAZAKI アナログタコグラフ　アナタコ2016年製造。エラーを起こす車両の判定が難しい状況で、車両自体に損害が出ることはありませんが、エラーにより止まってしまう場合もございます。大型トラック用LEDテールランプ。スロットルコントローラーを付けたことによる不具合ではなく、偶然一緒のタイミングで、点火プラグ不良によるチェックエンジン点灯という事例も数件ありました。エブリィ17w純正テールランプ。また、電源線を分岐させていて、電装品を増設したことによる電圧降下での作動不良も報告されております。みやちん様。専用サイレンアンプSPセット。